O DNIT deve intensificar a fiscalização das recuperações que estão sendo feitas nas estradas federais no Ceará.

Não faz sentido o dinheiro do povo ser utilizado nessas recuperações, e logo depois, no primeiro sereno que acontecer, elas se desmancharem.

Por outro lado, quem viaja constantemente por essas rodovias, sabe quais os trechos que serão danificados primeiro. São repetitivos.

Na BR-020: um trecho na cidade de Caridade, em frente a um posto de gasolina, é certo que vai ser danificado; o trecho próximo a Madalena também vai ser danificado tão logo caiam as primeiras gotas de chuva.

São locais que já se sabe que há problemas de solos, mas os técnicos do DNIT nunca fazem um recuperação duradoura.

Na BR- 116: aquele trecho próximo a ponte do Rio Banabuiu. Todo mundo sabe que ali sempre tem problemas, mas não se resolve.

Os engenheiros do DNIT sabem de cor e salteado os locais que apresentam problemas de recuperação.

São trechos que nunca ficam bons.

É lógico que ali tem problemas de solos e devem merecer uma atenção maior.

Mas não resolvem.